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重庆进口轴承厂家谈论润滑脂对电机轴承的重要性

发表时间:2021-03-29
 重庆电机轴承的可靠润滑是使其保持理想运行工况的必要条件,而且zui终减少不必要的停机检修时间。

1、润滑脂润滑

由于润滑脂具有方便应用和独特性质,所以经常用作电机轴承润滑剂。电机轴承润滑脂的主要功能是:

●减少摩擦和防止磨损

●防止轴承腐蚀

●起到防止污染物进入的密封作用

润滑脂是一种由基础油、增稠剂和添加剂组成的半固体润滑剂。这些组分在可控温度和压力下经复杂化学反应后结合在一起。在润滑脂中使用的基础油可以是矿物油或合成油。矿物油可满足大多数电机轴承应用要求。但是,对于极端温度应用或需要间隔较长时间再润滑的应用,则要求使用合成基础油。增稠剂主要用作基础油的载体和防止基础油在应用中泄漏。部分常用增稠剂包括由钙、锂、钠、铝或钡组成的金属皂及复合金属皂,如锂复合皂。一种在电机轴承润滑中大量应用的增稠剂为聚脲。

与许多种润滑油一样,添加剂被经常用来提高润滑脂的性能。常用的添加剂包括,防腐剂、抗磨剂和极压剂、抗氧化和腐蚀剂、倾点下降剂、润滑剂、染料或颜料。

2、选择正确的电机润滑脂

电机轴承用润滑脂的重要特点。

以下标准可用作优质电机润滑脂的典型指标。

●粘度:油粘度应满足在运行温度下的应用负荷和转速要求。这有助于提供更好保护和延长轴承使用寿命。在一种电机润滑脂中的典型矿物油粘度为500-600SUS@100°F。

●稠度:润滑脂的稠度是其zui常见特性之一。润滑脂的稠度或硬度被称作NLGI(美国润滑脂学会)等级,等级范围从000到6。润滑脂的稳定性应满足应用要求,因为它对达到拟润滑区的输送量和能力产生影响。一般NLGI2级润滑脂是电机应用中zui常用的润滑脂等。

●抗氧化性:电机润滑脂应有杰出的抗氧化性能。这将延长轴承在高速和高温下的运行寿命。ASTMD3336高温润滑脂寿命测试结果表明,轴承润滑脂在极端条件下运行表现良好。选择一种具有高标准ASTMD3336氧化寿命的润滑脂。

●抗磨损:除非电机安装时在轴承上有推力负荷,通常建议使用一种不含极压(EP)添加剂的润滑脂。极压添加剂可缩短润滑脂的使用寿命而且不推荐用于不需要的场所。另一方面,设计用来承受重推力负荷的轴承可能需要用一种含有极压添加剂的润滑脂。
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●滴点:滴点表示润滑脂融化或润滑油与增稠剂分离的温度。由于电机轴承可能达到高温工况,所以经常需要使用高滴点润滑脂。复合锂润滑脂和聚脲基润滑脂的滴点约260℃或以上。

●剪切稳定性:用ASTMD217润滑脂锥入度测定法测量润滑脂在100,000次工作行程后的稳定性。在该项测试中,电机轴承润滑脂的软化度不宜超过1至1.5NLGI等级。软化度超过该等级的电机轴承润滑脂会随着油品不断老化而从轴承中泄漏出来。

3、润滑脂相容性

除少数特殊情况外,使用不同增稠剂类型的润滑脂应考虑相互之间的不相容性。如果掺混不同的润滑脂是不可避免的,则建议进行润滑脂相容性测试。一般来说,不相容的润滑脂会软化或变成流体。这会造成润滑不足和导致轴承过早损坏。也有可能发生硬化和导致润滑不足。必须保证尽可能多地清除旧润滑脂,经常更换润滑脂,可将轴承中的旧润滑脂清除掉。

4、为电机轴承更换润滑脂

更换润滑脂间隔时间。采用双密封轴承设计的电机通常不需要更换润滑脂。这是一种典型的用润滑延长寿命的设计。另一方面,所有其它开式或单密封轴承,应定期更换润滑脂以清除已变质、泄漏或被污染的润滑脂。一般来讲,运行条件决定润滑脂的更换间隔时间。所有润滑脂会在一定转速,甚至在中等运行条件下变质。主要原因为氧化、油过度渗出和机械运行。在高温条件下,油挥发也是原因之一。氧化zui终增加油的粘度和造成皂的硬化。少量油渗出是可以接受的,但渗出量过多则会降低润滑脂保持一个有效润滑油膜的能力。机械运行或剪切可能改变润滑脂的特性,如稳定性,使得润滑脂不再满足应用要求。油过量挥发可能导致润滑脂硬化。变质通常以硬化、干燥、油泥告终,zui终导致既无法润滑轴承也不能阻止污染物进入等后果。

影响润滑脂更换频率的运行因素和其它因素包括:温度、使用连续性、润滑脂注入量、轴承尺寸和转速、密封有效性和润滑脂在特殊应用方面的合适性。

(1)较高的润滑脂温度加快氧化速度,超过49℃时每升高10℃,润滑脂的氧化速度提高一倍。高温还会增加渗出性和油脂挥发性。另外,随着温度的升高,润滑脂有软化倾向,而且可能变成流体而从轴承箱中漏出。在各方面条件都相同的情况下,高温运行要求更加频繁地更换润滑脂,或者使用耐高温润滑脂。

(2)使用连续性是指每天或其它时间单位的使用小时数。一种连续承受变质因素的润滑脂,与仅偶尔使用的轴承润滑脂相比,需要更高的更换频率。

(3)在一个设计合适的轴承箱中注入大量润滑脂,与在按比例缩小的轴承箱中注入少量润滑脂相比,前者使用时间更长。与大量润滑脂的一等份相比,少量润滑脂的工作频率更高,而且不会从备用容量中受益(包括更多油脂和添加剂)。然而,在中等条件下,在一个工厂预注入型润滑密封轴承中的少量润滑脂可能持续较长时间,甚至数年。



(4)一个轴承Dn值(孔径[单位:毫米]×转速[单位:每分钟转速])与滚动体的线性速度成正比,而且可用作确定润滑剂更换频率的一个依据。在Dn范围150000至200000或更高值运行的轴承内,在元件通道内的润滑脂承受苛刻的运行条件和高温条件。这类轴承要求采用更高的润滑脂更换频率,而且甚至要求正确地选择不会过度变稀的润滑脂。有些轴承制造厂用Ndm(转速[单位:每分钟转速]×轴承的节径[单位:毫米])来代替Dn。这种方法有较高参考值,但应考虑滚动体尺寸和轴承截面直径的影响。

(5)振动会造成更多润滑脂进入滚动体通道,润滑脂在此承受过度运行和热量。因此减少了润滑脂寿命,尤其是在高速轴承中。在轴承中的搅拌和剪切动作碾碎部分润滑脂,润滑脂因此变成过量泄漏的流体。其中任何一种因素均需更频繁地更换润滑脂。

(6)如果润滑脂承受以下任何重要特性的临界条件——氧化、渗漏、泵送性、抗磨和抗腐蚀特性或机械稳定性,则通常需要更频繁地更换润滑脂。

因此,决定何时和多久更换一次润滑脂不是一件简单的事情。通常情况下,这项决定应参考过去的经验、设备制造厂和润滑脂供应商的建议。大多数用于滚动轴承的润滑脂更换间隔从两周至两年不等。但许多滚动轴承仍在年度计划检修停机期间更换一次润滑脂。在下限条件下,轴承以极限转速或接近极限转速运行时,其更换润滑脂的频率应为6-8小时一次。

遵守合适的润滑脂更换计划非常重要,因此可保证旧的润滑脂有足够的柔软度,以便于旧润滑脂顺利清除。轴承或设备制造厂推荐的润滑脂更换间隔时间,以运行条件和润滑脂类型为依据。通常情况下,连续运行的轻负荷至中等负荷电机,要求至少每年更换一次润滑脂。按照每高于标称推荐温度10℃,润滑脂更换间隔时间减少一半的原则。