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关于两种常见的重庆平面轴承安装方法介绍

来源:http://www.cqknjsy.com/news/84.html 发表时间:2019-09-02
轴承无论是在工业设备如振动机械还是电器设备中都是一种重要的零件,因此目前轴承的种类非常多,各自的特点也有较大不同,应用场所也不同。当然,它们的的安装方法也是有很大区别。下面我们一起来看看推力球轴承和深沟球轴承的两种安装方法:

一、方法1

推力轴承的座圈与轴承座孔之间还应留有0.2—0.5mm的间隙,用以补偿零件加工、安装不准确造成的误差,当运转中轴承套圈中心偏移时,此间隙可确保其自动调整,避免碰触摩擦,使其正常运转。否则,将引起轴承剧烈损伤。

推力球轴承是轴承大家族中重要的一员,被广泛应用于冶金设备、矿山机械、工程机械、摩托车等领域,越来越被人们所熟知。轴承的安装方法,一般情况下是轴旋转的情况居多,因此内圈与轴的配合为过赢配合,轴承外圈与轴承室的配合为间隙配合。平面推力轴承在装配体中主要承受轴向载荷,其应用广泛。

推力球轴承和深沟球轴承都可以承担一定的轴向载荷,通常对于轴向载荷较大且转速较低的情况采用推力球轴承,轴向载荷较小的情况采用深沟球轴承。

深沟球轴承
二、方法2

检验轴圈和轴中心线的垂直度。方法是将千分表固定于箱壳端面,使表的触头顶在轴承轴圈滚道上边转动轴承,边观察千分表指针,若指针偏摆,说明轴圈和轴中心线不垂直。箱壳孔较深时,亦可用加长的千分表头检验。

虽然推力轴承安装操作比较简单,但实际维修时仍常有错误发生,即轴承的紧环和松环安装位置不正确,结果使轴承失去作用,轴颈很快地被磨损。紧环内圈与轴颈为过渡配合,当轴转动时带动紧环,并与静止件端面发生摩擦,在受到轴向作用力时,将出现摩擦力矩大于内径配合阻力矩,导致紧环与轴配合面强制转动,加剧轴颈磨损。

当安装在同一个轴上的两个轴承都能够承受同一个方向的轴向载荷的时候,就存在一个载荷分配的问题,也就是两个轴承承受的轴向载荷各是多少的问题,而由于安装误差和受热变形等因素的影响,这个载荷的分配很难确定,实际上很可能只有一个轴承来承受轴向载荷,而且是哪个轴承还不确定,这样不但影响使用,而且影响轴向定位基准的确定,因此在对使用性能要求较高的情况下不推荐使用这种安装方式。

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